Putovanje stazom Trans Catalina
S planinskim terenom, zapanjujućim pogledom na ocean i zadivljujućom mistikom otoka, Trans Catalina Trail potpuno je jedinstveno iskustvo putovanja s ruksakom – za razliku od bilo čega drugog u Sjedinjenim Državama. U ovom postu dijelimo sve pojedinosti koje su vam potrebne za planiranje vlastitog putovanja ruksakom Trans Catalina Trail.
Trans Catalina Trail (TCT) je već jako dugo na našem popisu izleta s ruksakom. Odrasla u južnoj Kaliforniji, Megan je sa svojom obitelji odlazila na otok Catalina posljednjih 20 godina. Pridružio sam im se proteklih nekoliko ljeta i stekao novo razumijevanje veličine i razmjera otoka. (Upozorenje za spojler: masivno je) Iako smo obavili dosta dnevnih pješačenja po zapadnom dijelu otoka, uvijek bismo maštali o pješačenju cijelim otokom duž TCT-a.
Naravno, obično smo ga posjećivali tijekom vikenda za Praznik rada, kada je otok vreo, suh kao pepel i prekriven u 50 nijansi smeđe. Staza je neumoljivo strma i izložena gotovo cijelim putem. Bilo bi apsolutno brutalno pokušati tijekom ljeta. Znali smo da ako želimo pješačiti, to ćemo morati učiniti u rano proljeće. A ove godine, kombinacija dobrog vremena, sreće i gužve u zadnji tren dovela nas je u poziciju da pješačimo stazom u ožujku.
Obrazac za pretplatu (#4)
D
Sačuvajte ovaj post!
Unesite svoj email i poslat ćemo vam ovu objavu u inbox! Osim toga, primit ćete naš bilten pun sjajnih savjeta za sve vaše avanture na otvorenom.
UŠTEDJETI!Dok Trans Catalina Trail ima više podrške od tipičnog pješačenja kroz divljinu, to što se nalazi na otoku znači da postoji mnogo zanimljivih logističkih stvari za planiranje. Morali smo napraviti MNOGO istraživanja u pripremi za ovo planinarenje i željeli smo podijeliti ono što smo saznali sa svima vama.
Dakle, ako ste zainteresirani za samostalno planinarenje TCT-om (nešto što toplo preporučujemo), u nastavku imamo sve informacije koje su vam potrebne da biste započeli. Ali, ako samo želite čitati o našem iskustvu, i to je u redu. Na dnu imamo bilješke staze iz dana u dan.
Video staze Trans-Catalina
Sadržaj- Planiranje prije putovanja: itinerer, rezervacije kampova i prijevoz
- Itinereri staze Trans-Catalina
- Najbolje vrijeme za pješačenje stazom Trans-Catalina
- Rezervacije za kampiranje i dozvole za planinarenje
- Logistika prijevoza: Kako doći do otoka Catalina i natrag
- Što jesti na stazi Trans-Catalina
- Voda na TCT
- TCT Sigurnost
- Bilješke staze - Izvješće iz dana u dan
Planiranje prije putovanja: itinerer, rezervacije kampova i prijevoz
Planiranje itinerera
Staza Trans-Catalina duga je otprilike 40 milja ili 46 milja ako uključite petlju do plaže Starlight. Ovdje možete preuzeti kartu staze. Plaža Starlight više nije dio službene staze Trans-Catalina, iako je izvorno bila uključena i mnogi je planinari dodaju na svoje putovanje, kao i mi.
Vašim planom puta upravljat će nekoliko stvari: vaša brzina i sposobnost planinarenja, raspored trajekta i dostupnost kampa. Postoji više načina povezivanja staze. Ovdje smo zacrtali udaljenosti između različitih dijelova staze tako da možete početi slagati svoju rutu i steći dojam o tome kakvu ćete dnevnu kilometražu gledati.
Avalon u Blackjack: 10,7 milja
Blackjack do Little Harbora: 9,5 milja
Mala luka do dvije luke: 5,2 milje
Dvije luke do Parsons Landinga (odaberite svoju avanturu)
Dvije luke do plaže Starlight putem staze Silver Peak: 13,2 milje i Starlight Beach do Parson's preko Old West End Roada: 4,3 milje (ukupno 12,9 milja)
ILI Dvije luke do Parsons Landing preko Fenceline Rd: 7 milja & Parsons do Starlight Beach preko Old West End Road i natrag do Parson’s: 8,6 milja (ukupno 15,6 milja)
ILI Dvije luke do Parsonsa preko Fenceline Rd-a: 7 milja (preskočiti Starlight Beach)
Parson's to Two Harbors (cesta) : 7,5 milja (i relativno ravno)
Ovdje je karta nadmorske visine Trans-Catalina Trail napravljena na temelju našeg stvarnog pješačenja. To bi trebalo pomoći da dobijete dojam o vrsti promjena visine koje ćete vidjeti duž staze.
Dok se staza može prepješačiti za 3 dana/2 noći, planiranje putovanja od 4 dana/3 noći ili čak 4 dana/5 noći će vam omogućiti dovoljno vremena za uživanje u stazi lakšim tempom. Ispod su neki primjeri itinerera s dnevnim kilometražama za svaki. Stazom se može pješačiti od istoka prema zapadu (kao što je navedeno u itinererima u nastavku) ili se može pješačiti obrnutim smjerom (ono što smo mi učinili - pogledajte naše bilješke na kraju ovog odjeljka).
Itinereri staze Trans-Catalina
3 dana/2 noći
Dan 1: Avalon u Blackjack 10.7
Dan 2: Blackjack u dvije luke 14.7
Dan 3: Dvije luke do Parson'sa i natrag do Dvije luke 14.5 (preskačući Starlight Beach)
4 dana/3 noći
Dan 1: Avalon u Blackjack 10.7
2. dan: Blackjack do male luke ili dvije luke (9,5 ili 14,7, respektivno)
Dan 3: Little Harbor ili Dvije luke do Parsonsa (12.2 ili 7, redom)
Dan 4: Povratak u dvije luke (7,5 mi na cesti)
*ako želite napraviti Starlight beach, postoje dva načina da ovo dodate:
Ako kampirate u Little Harboru, možete pješačiti od Little Harbora do Parsonsa cestom 3. dan, u trajanju od 12,7 milja dnevno, zatim pješačiti do Starlight Beacha i natrag do Two Harborsa stazom Silver Peak Trail 4. dana za 12,9 milja dan milje)
Ako kampirate u Two Harbors, 3. dan pješačite do Parsons Landinga stazom Silver Peak Trail da biste posjetili plažu Starlight u trajanju od 12,9 milja dnevno, a zatim 4. dana pješačite do Parsons Landinga do Two Harborsa na cesti 7,5 milja dnevno)
5 dana/4 noći
Dan 1: Avalon u Blackjack 10.7
Dan 2: Blackjack do Little Harbora 9.5
3. dan: Mala luka do dvije luke 5.2
4. dan: Dvije luke do Parsons Landinga (preko Silver Peaka uključujući Starlight Beach) 12.9
Dan 5: Parsons iskrcavanje u dvije luke 7.5
Pješačili smo gornjim planom puta od 5 dana/4 noći, ali zbog rasporeda trajekta i dostupnosti kampa u Parsons Landingu, pješačili smo obrnutim redom – stigli smo trajektom u Two Harbors, pješačili do Parsons Landinga, a zatim pješačili istočno do kraja u Avalonu. Otkrili smo da je ovo ugodan tempo za naše prvo ovosezonsko putovanje s ruksakom. Nikad nismo morali žuriti ujutro, mogli smo uzeti dosta pauza tijekom dana i završili smo dovoljno rano da se opustimo u kampu prije nego što padne mrak. Možete pročitati naše izvješće o putovanju iz dana u dan ispod.
Iako je pješačenje TCT-om od Avalona do Parsons Landinga klasični smjer kojim većina ljudi pješači, pronašli smo nekoliko prednosti pješačenja obrnutom rutom. Najznačajnije je da prvi dan – Two Harbours out to Parsons Landing – ima minimalnu promjenu visine, tako da imate priliku zagrijati se za pješačenje, u odnosu na početak pješačenja usponom od 1500 stopa iz Avalona.
Potencijalni nedostatak pješačenja unatrag je to što idete od najudaljenijeg dijela staze do najnapučenijeg. To nam nije smetalo, ali mogli smo vidjeti gdje bi to moglo biti manje od idealnog za neke. Parsons Landing bila bi prilično epska posljednja noć na stazi, dok je nakon tri noći spavanja na plaži Blackjack osjećao kao da mu nedostaje nešto posebno za posljednju noć (ipak nije loše kampiranje!).
Najbolje vrijeme za pješačenje stazom Trans-Catalina
Staza Trans-Catalina otvorena je i može se pješačiti tijekom cijele godine. Međutim, predlažemo vam da planinarite TCT u kasnu zimu ili proljeće iz više razloga:
Većina staze je izložena bez hlada ili drveća. U ljetnim mjesecima s najvišom dnevnom temperaturom u 80-ima i 90-ima, to može dovesti do prilično brutalnih uvjeta za planinarenje - prepješačili smo dijelove staze u srpnju i kolovozu, tako da ovdje govorimo iz iskustva! Čak iu proljeće, izložena priroda staze može biti izazovna (izgorio sam tijekom planinarenja u ožujku, unatoč tome što sam se namazao kremom za sunčanje), ali niže temperature pružit će olakšanje.
Proljeće donosi valovita zelena brda i poljsko cvijeće. Iako to ovisi o količini oborina u bilo kojoj godini, čeka vas poslastica ako je otok u cvatu. Vidjeli smo sve, od ljubičaste arroyo i srebrne lupine do crvenog kista, žutih suncokreta i žutih, bijelih i narančastih makova. Ljetni mjeseci su suhi, pa cvijeće nestaje, a brda postaju zlatna.
Jeftinije je ići na stazu zimi i u proljeće (ovisno o vašim točnim datumima) jer kampovi imaju niže cijene izvan sezone od kraja listopada do početka ožujka.
Gradovi (i kampovi) su mirniji izvan sezone. Čuli smo da posebno kamp Two Harbors može biti pomalo neuredan ljeti, ali smo to podijelili sa samo nekolicinom drugih putnika s ruksakom u ožujku.
Naravno, proljetno planinarenje nije bez svojih izazova. Veća je vjerojatnost da ćete naletjeti na kišu (kao što smo i mi), večernje temperature su niže, vozni red trajekta je ograničeniji, a bar u Two Harbors je zatvoren tijekom tjedna pa ćete možda morati propustiti njihov svijet- poznato Bivolje mlijeko
Rezervacije za kampiranje i dozvole za planinarenje
Rezervacije kampa su obavezne. Na otoku nije dopušteno disperzirano kampiranje ili kampiranje u prirodi izvan postojećih kampova. Dolje možete vidjeti popis svih kampova na stazi Trans-Catalina.
Rezervacije kampa se mogu izvršiti od 1. siječnja za tekuću godinu. Kampove možete rezervirati putem Rezervirajte svoju stranicu .
Najbolji način da rezervirate svoja mjesta je da kliknete zeleni gumb Rezervacija staze u odjeljku Rezervacija kampa na lijevoj strani stranice. Zatim odaberite datumski raspon za cijelo putovanje i kliknite Rezerviraj stazu. Tada ćete moći odabrati svoj kamp za svako zaustavljanje tj. svaku noć.
Međutim, između Dana sjećanja do 31. listopada, mnoga mjesta zahtijevaju minimalni boravak od dva dana kada rezervirate online. Ako je vaše planinarenje u ovom prozoru, možete upotrijebiti mjesto za rezervacije da biste procijenili dostupnost kampa, a zatim nazvati Centar za posjetitelje Two Harbors na broj 310.510.4205 kako biste izvršili rezervacije – recite da planinarite TCT, i oni će se odreći minimalne cijene boravak.
Možete se prijaviti u svoje kampove u Conservancy House u Avalonu (8:30 do 16:30) ili u Centru za posjetitelje Two Harbors (8:00 - 17:00).
Mogućnosti kampiranja Trans-Catalina Trail
Pustinjak Gulch : Ovaj kamp je blizu početka staze u Avalonu. Ako kasnite na trajekt i planirate krenuti na stazu sljedećeg jutra, ovaj bi kamp bio opcija.
Mješina : Ovo je kamp na najvišoj nadmorskoj visini na TCT-u. Ima zahode s jamama, pitku vodu, hladan vanjski tuš i kutije za životinje.
Mala luka : Ovaj kamp je kao vlastiti mali otočni raj, s mnoštvom palmi i kristalno plavom vodom. Ima sanitarne čvorove, pitku vodu, hladne vanjske tuševe i kutije za životinje. Uglavnom, svako izvješće o putovanju koje smo pročitali govorilo je da bismo voljeli ostati u Little Harboru pa smo to primijetili - i jako nam je drago što jesmo.
Dvije luke : Ovaj kamp udaljen je ¼ milje hoda od gradića Two Harbors. Kamp ima port-a-lonče i pitku vodu. Ovdje nema dostupnih kutija za životinjice.
Parsonovo slijetanje : Sa samo 8 mjesta u ovom kampu, sva na pijesku, Parsons je jedinstveno iskustvo kampiranja koje nećemo tako brzo zaboraviti! S obzirom na udaljenost, ovdje nema pitke vode osim ako ne dogovorite zalihu vode (dodatnih 25 USD, pogledajte Centar za posjetitelje Two Harbors). Kamp ima zahode s jamama, kahlice i kutije za životinjice.
Dozvole za planinarenje stazom Trans Catalina
Potrebne su dozvole za planinarenje, ali besplatne. Prijavite se ovdje i ispišite kod kuće ili uzmite jedan prije nego što počnete ili u Conservancy House u Avalonu (8:30 do 16:30) ili u Two Harbors Visitors Center (8:00 do 17:00)
Logistika prijevoza: Kako doći do otoka Catalina i natrag
Dok Catalina Express je u biti jedini način za većinu ljudi da dođu do i s otoka, postoji nekoliko opcija za usmjeravanje vašeg trajekta. Catalina Express vozi trajekte iz San Pedra, Long Beacha i Dana Pointa. Međutim, San Pedro je jedina luka koja povezuje Avalon i Two Harbors. Long Beach i Dana Point vode samo do Avalona.
Što to znači? Ako ne želite organizirati prijevoz između luka (na otoku ili na kopnu), krenut ćete iz San Pedra. Loša strana je što su im dani i vrijeme ograničeni. Možete pronaći rasporede ovdje .
Ako želite putovati izvan Long Beacha ili Dana Pointa, morat ćete organizirati prijevoz ili između Avalona i Two Harborsa ili između luka na kopnu. Na otoku postoje dvije mogućnosti:
Rezervirajte Unutarnji prijevoz pruža Catalina Transportation Services. U vrijeme pisanja (12. 2022.), cijena u jednom smjeru počinje od 225 USD po prijevozu (možete smjestiti do 7 osoba).
Uzmi Tura motornim brodom Cyclone , koji traje od kraja svibnja do 2. listopada. Online turneja košta 36 dolara za povratnu kartu. Međutim, ako ih nazovete, možda ćete moći rezervirati kartu u jednom smjeru: 877.778.8322
Vaša bi druga opcija bila Uber ili Lyft između luka na kopnu.
Trajekt će vas koštati oko 84 USD po osobi, povratno putovanje. Dodatno, parkiranje na terminalu San Pedro bilo je 18 dolara po danu.
Što jesti na stazi Trans-Catalina
Spakirali smo asortiman domaćih obroka za ruksak, kao i nekoliko već pripremljenih obroka. Naši favoriti uključuju:
↠ Dehidrirani vegetarijanski čili (uradi sam)
↠ Dehidrirani rižoto (uradi sam)
↠ Kaša od kvinoje s malinom i kokosom (uradi sam)
↠ Marelica đumbir zob (uradi sam)
↠ Planinska kuća Doručak Scramble
Imamo niz detaljnih postova o hrani u ruksaku gdje možete dobiti dodatne ideje:
↠ 80+ ideja za hranu u ruksaku
↠ 33 lagana recepta za ruksak
↠ Vodič za vegansku hranu za putovanje s ruksakom
↠ Vodič za bezglutensku hranu za ruksak
Osim toga, postoji niz opcija za hranu kada ste na otoku:
Avalon: Postoji dobro opskrbljen Vons gdje možete pokupiti hranu ili artikle u zadnji tren ako krenete na pješačenje u Avalonu. Pješačenje smo završili u Avalonu, pa smo stali u The Sand Pitu (nalazi se na povratku u grad) na njihov dnevni sretni sat: Tacos & pivo. Savršen način da završite planinarenje!
Zračna luka na nebu: 2 milje zapadno od Blackjack Campgrounda, restoran u Airport in the Sky bio je glavna tema. Svi pored kojih smo prošli (budući da smo hodali unatrag, naišli smo na mnoge planinare na stazi koja je vodila prema zapadu) rekli su nam da tamo stanemo i popijemo hamburgere od bizona. Nije netko tko bi propustio dodatnu hranu na putovanju s ruksakom, tempirali smo dolazak za ručak i bili smo ugodno iznenađeni kvalitetom i svježinom hrane u zračnoj luci na relativno udaljenom mjestu! Ako ste tamo oko ručka, možemo vam preporučiti bison burger i tacose od prsa od bizona. Ili, ako kampirate u Blackjacku i pješačite na zapad, čuli smo da je njihov jelovnik za doručak također odličan.
Dvije luke: Postoji roštilj i mala trgovina mješovite robe u Two Harbors koji su otvoreni svaki dan (u trgovini se prodaju gorivo i obroke Mountain House. Također je vrlo skupo). Vikendom izvan sezone ili svakodnevno ljeti, Harbour Reef također poslužuje hranu i ima puni bar.
Voda na TCT
Duž staze postoji nekoliko mjesta za natočenje pitke vode. Donijeli smo svoje filter za vodu iz navike ali nije trebao. Sve izvore vode možete vidjeti na ovu kartu , ali da rezimiramo, evo točaka na stazi gdje možete pronaći vodu:
↠ U gradu Avalon, milja 0
↠ Haypress rezervoar, milja ~5,5
↠ Kamp Blackjack, milja 10,7
↠ Zračna luka na nebu, milja ~13
↠ Mala luka, milja ~19
↠ Dvije luke, milja ~24,5 (u kampu ili u gradu u baru i roštilju)
Jedan značajan dio staze koji nema pitke vode nalazi se između Parson's Landinga i Two Harborsa. Morat ćete ponijeti dovoljno vode da izdržite kroz cijelu dionicu ili platiti da vam voda bude pohranjena u kampu Parsons Landing (ako tamo odsjedate). Cijena je 25 dolara i uključuje 2,5 galona vode, kao i svežanj drva i palilicu. Ovo je dodatak vašoj rezervaciji kampa. Morat ćete kupiti ključ od ormarića u Centru za posjetitelje Two Harbors kada se prijavljujete kako biste preuzeli svoju dozvolu za kampiranje.
TCT Sigurnost
Životinje: Dvije životinje na koje morate paziti na TCT-u su bivoli i čegrtuše. Možete pročitati o sigurnosti od čegrtuša ovdje . Catalina Island Conservancy ima odličan sigurnosni list za bizone koji se može pronaći ovdje .
Koristite štapove za planinarenje! Obično imam stav uzmi ili ostavi prema štapovima za planinarenje, ali stvarno vjerujem da jesu mora za TCT. Ima mnogo strmih dionica uzbrdo i nizbrdo, a štapovi koji pomažu u stabilnosti spriječili su nas od višestrukih padova i klizanja niz padinu (da ne spominjemo da će vam olakšati planinarenje po brdima jer vam pomažu skinuti teret s koljena).
Spremište hrane: Medvjed kanister nije obavezno. Svi kampovi OSIM Two Harbours imaju kutije za životinjice pa ćete i dalje htjeti imati plan za pohranu hrane ako kampirate u Two Harbours. Donijeli smo svoje kanisteri medvjeda jer to uvijek činimo, ali lakša alternativa bila bi a torba za stvorenje .
Zaštita od sunca: TCT je izložena staza s malo sjene od sunca. Obavezno ponesite šešir, odjeću za zaštitu od sunca i kremu za sunčanje.
Ostanite hidrirani: Opet, ovo je vruća, suha staza veći dio godine i nevjerojatno je lako dehidrirati. Pobrinite se da imate dovoljno veliku posudu za vodu da nosi dovoljno vode da biste došli do sljedećeg izvora vode. Osim toga, razmislite o dodavanju elektrolita u vodu. Stvarno bismo voljeli da smo donijeli Mi tablete s nama (naučili smo lekciju i sada su uvijek u našim planinarskim torbama!)
Bilješke staze—Izvješće iz dana u dan
1. dan: San Pedro >> Dvije luke >> Parsons
Most Vincenta Thomasa izvijao se iznad glave poput autoceste na nebu. Redovi dizalica istovaruju masivne kontejnerske brodove. Bio je čudan osjećaj započeti putovanje s ruksakom u industrijskoj četvrti Blade Runner-equse u luci Los Angelesa. Naša planinarska odjeća i planinarski štapovi djelovali su neprikladni u odnosu na ostale obalne službenike i lučke radnike. Ali kad smo se ukrcali na trajekt do Otok Catalina , našli smo svoje ljude.
Rano proljeće najbolje je vrijeme za pješačenje stazom Trans Catalina i sudeći po odjeći ljudi, rekli bismo da je barem polovica naših suputnika na trajektu planirala neku vrstu pješačenja po otoku.
More do Cataline bilo je mirno, a vožnja trajektom bez problema. Ovo je bila velika sreća za nas, jer smo zaboravili spakirati naš Dramamine. Oboje smo skloni morskoj bolesti, a mučni želudac nije način da započnete dan planinarenja. Srećom, križanje uopće nismo osjetili. Trajekt se zaustavio u Avalonu, gdje su se iskrcali gotovo svi putnici, prije nego što je nastavio do Two Harborsa.
Zbog načina na koji je ispalo s rasporedom trajekta i rezervacijama kampa, trebali smo pješačiti TCT unazad. To je značilo započeti u Two Harbors, pješačiti zapadno do kraja otoka, zatim se vratiti natrag i pješačiti na istok dok ne stignemo do Avalona. To je također značilo da će današnji dan biti relativno kratak i lak. Tim bolje za nas, jer smo bili daleko od vrhunske planinarske forme.
U Two Harbours, zaustavili smo se u centru za posjetitelje – koji je jedna od prvih građevina na koju naiđete nakon što siđete s broda. Tamo smo se prijavili u naše kampove, brzo smo se upoznali s divljim životinjama na otoku i dobili nekoliko novosti o stanju staze. Također smo saznali kamo odlazi novac od naknada za naše kampove: laserski tiskane karte u boji i fotografije kampova. Samo su te stvari dijelili planinarima kao bombone. Da, bili su vrlo lijepi, ali mora da je njihovo tiskanje koštalo malo bogatstvo. Dakle, ako planinarite TCT-om, ne napuštajte otok dok ne dobijete dio svog novca natrag u obliku karti u boji!
Točno preko puta centra za posjetitelje nalazi se trgovina za iznajmljivanje opreme s ormarićima. Budući da smo se planirali vratiti kroz Two Harbors, unajmili smo ormarić za 5 dolara i tamo spremili nešto naše hrane. Nema smisla nositi hranu za 4. dan sve do zapadnog dijela otoka i natrag.
Nakon toga krenuli smo obalnom cestom do Parsons Landinga. Većina onih koji pješače TCT-om u klasičnom smjeru od istoka prema zapadu, hodaju ovom cestom natrag u Two Harbors na kraju. Već smo ljeti hodali ovom dionicom ceste i nismo joj se posebno veselili na ovom putovanju, ali na kraju smo stvarno uživali. Bilo je tona poljskog cvijeća u cvatu, a ravan, lagan teren bio je odlično zagrijavanje za naše noge.
Nismo mogli shvatiti kako je sve bilo živopisno zeleno. Hodali smo pored uvala koje smo vidjeli ljeti koje izgledaju suhe poput pustinje Mojave, ali su sada bile prekrivene bujnom travom. Između tirkizne vode i blistavo zelene vegetarijanske kuhinje, krajolik smo lako mogli zamijeniti s Havajima.
Parson's Landing primitivni je kamp na plaži sa samo 8 dostupnih mjesta. Budući da je uvala prilično izložena, dosadašnji kamperi su napravili zaklon od vjetra od kamenja na plaži. Naše je mjesto imalo prilično pristojan zaklon od vjetra, ali zaključio sam da sve što je vrijedno učiniti vrijedi i pretjerivati. Proveo sam dosta vremena učvršćujući našu poziciju, ali nakon nekoliko strukturalnih kolapsa, sa sigurnošću mogu reći da kamenarstvo nije u mojoj budućnosti.
Tu smo večer skuhali po vlastitom receptu: Dehidrirana crvena leća i čili od crnog graha . Bio je to savršen način da završite prvi dan na stazi. Sutra će se pokazati daleko težim.
2. dan: Parsons Landing >> Starlight Beach >> Dvije luke
Probudili smo se uz blistavo crveno nebo i na pamet nam je pala stara morska himna: Crveno nebo noću, mornari uživaju. Ujutro crveno nebo, mornari upozoravaju.
Skratili smo jutarnju rutinu doručka kako bismo mogli brzo srušiti šator. Čim smo završili s utovarom naših torbi, nebo se otvorilo i počelo se bacati, kao na mig. Naravno, bila je to loša sreća, ali savršeno smo tempirali svoj dio. Danas je trebao biti naš najduži dan od Parsona do Starlight Beacha i zatim nazad do Two Harborsa preko staze Silver Ridge. I veći dio smo morali pješačiti po kiši.
Spust do Starlight Beacha bio je strm. Vjerojatno ne bismo mogli bez toga štapovi za planinarenje . Posljednji dio staze potpuno je erodirao, što je bilo u redu jer je bila plima i ionako nije bilo puno plaže o kojoj bi se moglo govoriti. Unatoč uvjetima, stigli smo do najzapadnijeg (pristupačnog) dijela otoka.
Napravili smo brzi ručak u Mountain Houseu za proslavu: Tava za doručak i Keksi i umak . Punih želuca i podignutog morala krećemo u težak posao koji je pred nama.
Od Starlight Beacha, morali smo se vratiti kako bismo pokupili stazu Silver Ridge. Dok sam stajao na dnu, staza se činila nevjerojatno strmom. Neumoljivi nagib nestao je u gomili magle, tako da nismo mogli ni vidjeti vrh. Razgovarajte o zastrašivanju! Uskoro bismo saznali da otok Catalina ne vjeruje u zamjenu. (Potrošili su sav novac na tintu za laserski pisač.) Samo ravni, strmi, neumoljivi usponi.
Bilo je to naporno penjanje do vrha, ali barem je kiša prestala kad smo ušli u maglu. Putem smo vidjeli manja područja erozije staze, ali prema vrhu Silver Ridgea, naišli smo na posljedice masivnog klizišta.
Dio staze od 100 stopa potpuno je nestao niz padinu planine, ostavljajući zjapeću rupu duboku najmanje 50 stopa. Morali smo se petljati oko njega i napraviti široku petlju oko područja (Napomena: ovo je bilo s našeg pješačenja 2019. i staza je obnovljena. To je dobar podsjetnik zašto je važno još jednom provjeriti s čuvarima/centrom za posjetitelje prije nego započnete svoje pješačenje kako biste saznali o trenutačnim uvjetima na stazi!).
Dok smo nastavljali, oblaci su se oko nas počeli razilaziti. Vidjeli smo djeliće Tihi ocean s naše desne strane, zaljev Los Angelesa s naše lijeve strane, a povremeno i sunce. Na raskrižju staze Silver Ridge i Fence Line Rd pronašli smo mali stol za piknik gdje smo stali na ručak. Volimo da naši trail ručkovi budu jednostavni, pa smo uzeli mješavinu za trail, tvrdu salamu, sir Babybel i Trader Joe's Trail Nugget Pro bar.
Silazak u Two Harbors bio je jednako strm kao i uspon do grebena. I ovdje nas je spasilo posjedovanje štapova za planinarenje. Dok je sunce izašlo, naša odjeća i oprema još su bili mokri. Unatoč tome što imamo vunene čarape koje se brzo suše, mogli smo reći da sve ovo šljakanje po kiši nije dobro za naše noge. Tako smo brzo stigli do grada s nadom da ćemo sve osušiti.
Iako ljeti može biti vrlo popularno mjesto, Two Harbors je stvarno tih izvan sezone. Trajekt zimi ne vozi utorkom i četvrtkom, pa ako ste tamo jednog od tih dana - kao što smo mi bili - samo ste vi i stanovnici grada.
Kamp Two Harbors udaljen je ¼ milje od grada i gleda na uvalu. Postavljamo šator uz zvuk laveža tuljana i radnika koji postavljaju vezove. Stavili smo sve na suho, zamijenili čarape i vratili se u grad.
Two Harbour je nedavno otvorio odredište uz plažu u stilu odmarališta pod nazivom The Harbour Sands. Razmislite o bijeloj pješčanoj plaži s užadima, privatnim kabinama s bocama i DJ-em i glazbenim setovima uživo. Ovo je mjesto ljeti opterećeno, ali bilo je pusto kad smo mi bili tamo.
Pa smo otišli u trgovinu mješovitom robom, kupili visoke dečke naših omiljenih makro napitaka, odnijeli ih u jednu od praznih kabina i podigli noge. Prilike da se ovako počastimo zaista izdvajaju Trans Catalina Trail od ostalih šetnji divljinom.
3. dan: Dvije luke >> Mala luka
Sljedeći dan smo počeli lijeno. Bilo je to kratko pješačenje do Little Harbora, pa smo si odvojili vrijeme za pripremu. Jutro s dvije šalice kave, kako to volimo zvati. Dok smo se sabrali, bilo je blizu 10 ujutro. Ali dok su milje bile kratke, visina je bila sve samo ne. Stoga je možda raniji početak trebao biti u redu.
Bila je prava gužva iz Two Harboura, pogotovo na podnevnom suncu. Ali kad smo se vratili na greben, počastili smo se nekim od najboljih pogleda na cijelom putovanju. Prekrasan, širok pogled na Tihi ocean. Dolje smo mogli vidjeti bujne doline prošarane mrljama poljskog cvijeća. A ispod toga, uvale ispunjene aqua plavom vodom. Naišli smo na još jedan stol za piknik na apsolutno prekrasnoj lokaciji za ručak. Papirnata karta koju smo dobili od centra za posjetitelje zapravo ga označava logotipom Instagrama. #sudjeca
pribor za ubod i ubod
Odatle je bio pomalo nedorečen spust dolje – što se činilo kao prenamijenjena staza jelena – u Little Harbor. Nismo uzeli laserski ispis kampa Little Harbor, ali smo svakako trebali. Raširenije je nego što mislite i postoji malo uspona za pregovaranje ako odete na krivo područje. Na kraju dana, nismo bili zainteresirani za nikakvo dodatno planinarenje.
Zapravo smo uhvatili rezervaciju kampa u Shark Harboru, skrovitijem bočnom dijelu Little Harbora. Treću noć zaredom dobili smo kamp na samoj plaži na nevjerojatno slikovitom mjestu. Ovo je bio prvi i jedini kamp u kojem smo odsjeli na pacifičkoj strani otoka, tako da smo mogli gledati zalazak sunca točno iznad oceana.
Te smo noći napravili svoje Rižoto od dehidriranih gljiva za večeru. Bio je to još jedan hit obrok koji je zaokružio još jedan izvanredan dan.
4. dan: Mala luka >> Blackjack
Grupa žena kampirala je pokraj nas u Shark Harboru koje su pješačile TCT-om u drugom smjeru. Došli smo do razgovora i rekli su nam da su ostali u Blackjacku prethodne noći (kamo smo i krenuli) i da je teren prilično težak. Također su nam rekli da, ako to uspije, svakako trebamo stati u kafiću u zračnoj luci na ručak. Ovo izvješćivanje o stazi bila je jedna od neočekivanih pogodnosti pješačenja stazom unatrag. Dobili smo puno preporuka i informacija od planinara koji su dolazili odakle smo krenuli.
S još uvijek osjetljivim nogama i znajući da nas čeka težak teren, krenuli smo iz Little Harbora prilično rano ujutro. Kao i prošla tri jutra provedena na razini mora, imali smo težak uspon da se vratimo na greben. Ali potaknule su nas misli na ovaj mitski aerodromski kafić.
Kad smo se počeli približavati zračnoj luci, primijetili smo neke velike kravlje pite na stazi. Viđali smo ih po cijelom otoku, ali izgledali su uznemirujuće svježe.
Otok Catalina poznat je po bizonima – koji se obično nazivaju američkim bivolima. Bizoni definitivno NISU porijeklom s otoka Catalina. Uvedeni su 1924. za snimanje filma i – u skladu s tadašnjim nonšalantnim odnosom prema okolišu – bizoni nikada nisu uklonjeni.
Bez prirodnih predatora i s obiljem trave, populacija bizona rasla je tijekom godina – u jednom trenutku na ukupno 600 životinja. Danas na otoku ima otprilike 150 bizona, a njihovom se populacijom upravlja putem kontrole rađanja.
I dalje su velika atrakcija za turiste, zbog čega ih otočna zaštita ne planira ukloniti unatoč njihovom inače agresivnom pristupu upravljanju alohtonim vrstama na otoku. Službeno se smatraju pomilovanim posjetiteljima.
Gledajući stazu ispred nas, vidjeli smo vrlo velikog mužjaka bizona kako ide prema nama. Napravili smo buku kako bismo mu dali do znanja da smo tu, ali on nije izgledao uznemireno.
Čekali smo da vidimo hoće li skrenuti sa staze, ali nije. Čitali smo da bizoni vole nastaviti u svom smjeru kretanja i da je najbolje da im se jednostavno maknete s puta i da ih ne vidite. Ali bili smo na grebenu i nije bilo puno dobrih ruta za bijeg, pa smo morali skrenuti sa staze i sakriti se iza mrlje kaktusa.
Dok je bizon prolazio, lijeno nas je pogledao vi ste idioti i nastavio hodati. Vratili smo se na stazu i nastavili dalje. Bolje spriječiti nego liječiti, kada imate posla sa životinjom od 1600 lb s rogovima.
Na aerodrom smo stigli točno u vrijeme ručka. Pod nadimkom Zračna luka na nebu, izgrađena je u sredini otoka na nadmorskoj visini od 1602 stope, vjerojatno na relativno ravnom dijelu kopna na otoku.
Dok je sama zračna luka bila prilično uspavana (nema redovnih komercijalnih letova), susjedni restoran, DC-3, vrvio je ljudima. Kombiji su dovezli turiste iz Avalona. Planinari Trans Catalina Traila zaustavljali su se. Čak je i posada zračne luke čula zvono za ručak. Jelovnik je bio impresivan, kao i kvaliteta hrane. Tacosi od prsa Buffalo, salate ozbiljnog izgleda, hrenovke Buffalo, svježa salsa i ubojiti kolačići s komadićima čokolade. Mnogi ljudi su nam rekli da je to najbolja hrana na cijelom otoku.
Nakon zračne luke, nije bilo puno dalje dok nismo stigli do kampa Blackjack. Smješten u šumici borova, ovo je bio naš prvi kamp koji nije bio na plaži. Na nadmorskoj visini od 1600 stopa bilo je malo hladnije nakon što je sunce zašlo. Osjećao se mnogo više kao iskustvo tradicionalnog putovanja u divljini.
Te noći smo se smjestili u naš šator za našu posljednju noć na stazi. Moramo razgovarati o tome kako je bilo lako spavati znajući da na otoku nema medvjeda, planinskih lavova, kojota ili bilo koje druge životinje koja bi nas noću mogla izbezumiti. Doslovno usred ovog razgovora začuli smo škripavo urlanje iz grmlja iza nas. Zvuči kao križanac mačke i kojota. Nismo mogli odmah locirati zvuk i zato smo, naravno, bili prestravljeni. Zavijanje je prestalo, ali nekoliko minuta kasnije začuo sam tihi topot nogu koje su skakutale po vanjskom dijelu šatora.
Promolio sam glavu iz šatora s čeonom svjetiljkom i nakratko sam ugledao naše posjetitelje: par otočkih lisica istraživao je naš kamp. The Otočka lisica je podvrsta lisice porijeklom s Kanalskih otoka i naraste otprilike do veličine kućne mačke. Oni koriste čujni lavež signalizirati jedni drugima. One love guštere, miševe, rakove – ali te su lisice očito gledale hoćemo li im ostaviti lagani zalogaj u našem kampu (zahvaljujući metalnim kutijama za životinjice u kampu, nismo). Čak i nakon 4 dana staze, divljač otoka još uvijek nas je iznenadila.
Dan 5: Blackjack >> Avalon
Magla se navukla tijekom noći i vanjski dio našeg šatora bio je prekriven kondenzacijom. Dakle, umjesto da čekam da se osuši na zraku, smislio sam svoju novu metodu sušenja tretirajući ga kao plašt i trčeći po kampu. Pošto je sve bilo potpuno suho, spakirali smo se i krenuli na naš zadnji dan planinarenja. Imali smo vožnju trajektom u 17:00 iz Avalona natrag na kopno, tako da si nismo mogli priuštiti predugo izležavanje.
Prvi put smo zavirili u Avalon oko ručka, što me navelo da vjerujem da smo imali dovoljno vremena da se spustimo. Ali kako staza funkcionira, zapravo morate kružiti cijelim putem oko grada prije nego što se spustite u njega. Dakle, iako smo ga mogli vidjeti, morali smo prijeći put prije nego što stignemo do njega.
Na našem putu prema dolje, naišli smo na naš prvi set preokreta! Pješačili smo ravno gore i ravno niz obronke cijelo putovanje, pa je bilo lijepo završiti na dijelu staze koji je pokušavao smanjiti nagib. Dok smo išli prošli smo pored puno ljudi koji su upravo započinjali Trans Catalina i išli u suprotnom smjeru. Neki od njih izgledali su vrlo pripremljeno, neki znatno manje. Najviše je iznenadio par koji je te noći želio stići do Little Harbora. Nadamo se da su uspjeli.
Konačno smo stigli u Avalon. Gotovo svi u grad ulaze trajektom. Imali smo jedinstveno iskustvo ulaska u grad s planina. Ovakav odaziv je bio velika sreća za nas jer smo stali u prvom restoranu koji smo ugledali. Restoran se zove Sand Trap, ali jedini natpis koji smo pročitali bio je Happy Hour: Tacos i piva. Budući da je ovo mjesto toliko udaljeno od ostatka grada, pravo je mjesto za spavanje: odlična hrana, izvrsne cijene, malo ljudi. Kasnije smo saznali da gotovo bilo gdje drugdje u Avalonu pivo košta 7 dolara.
Pa nakon što smo se napunili tacosima i pivom, krenuli smo dolje u pravi grad. Gotovo je nemoguće dovesti automobil na otok, pa svi voze golf vozila. Ovo bi se isprva moglo činiti simpatično, ali zapravo je prilično pametno rješenje. U kolica za golf stane isti broj ljudi kao u automobil (4), ali zauzimaju upola manje mjesta. Bilo je nevjerojatno vidjeti koliko kolica za golf mogu stati na Vonsovo parkiralište.
Dok smo se ukrcavali na trajekt za polazak, bili smo i uzbuđeni i tužni što napuštamo otok. Znamo da smo morali doživjeti Catalinu u zaista jedinstvenom trenutku. Malo ljudi ga vidi tako bujno i zeleno kao mi. Za nekoliko tjedana sve će se vratiti u smeđu i zlatnu boju. Pa smo pokušali sve to uvući posljednji put i cijeniti koliko smo sretni što smo bili tamo.
U sredini zaljeva, s trajektom koji je jurio natrag u San Pedro, imali smo priliku pogledati natrag na otok. Bilo je ludo vidjeti cijeli otok kako se vidi s jedne točke. Svaki put kad smo u Los Angelesu i pogledamo otok Catalina, vidjet ćemo više od male neravne siluete na horizontu. Sjećat ćemo se tog tjedna koji smo proveli pješačeći preko gotovo svake od tih neravnina i kakvo je to nevjerojatno iskustvo bilo.
