Road Warriors

Nećete vjerovati na što je nadahnut ovaj svojevrsni Bugatti Veyron

Jeste li ikad pogledali automobil i želite ga lizati zbog silnog sjaja njegovog dizajna?



Jedinstveni porculanski Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport L

Ako nemate ozbiljnih stealth vještina, nećete se moći približiti dovoljno blizu ovih Rs. Bugatti Veyron za 16,42 crore, lizanje ne bi dolazilo u obzir. Ali zašto uopće govorimo o tome da ga ližemo ... vjerojatno smo samo mi u njemu, možda ga samo želite maziti, koliko znamo. Zašto ga sad maziti? Zar to ne biste učinili preslatkom slonu? Budući da je jedinstveni Veyron stvoren crpeći inspiraciju od slona, ​​pretpostavili smo da biste mu zasigurno željeli dati tapkanje.





Jedinstveni porculanski Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport L

Bugattijev naručeni Veyron 16.4 Grand Sport L'Or Blanc je remek-djelo plave boje bjelokosti zbog kojeg najljepši automobili izloženi na plaži Pebble žele vratiti se ispod vela.



Jedinstveni porculanski Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport L

Kao što smo već spomenuli, ideju za oblikovanjem vanjske strane vozila pokrenula je porculanska figura kipara Rembrandta Bugattija 'Plesni slon' koju je Konigliche Porzellan-Manufaktur Berlin (KPM) izradio s najvećom marljivošću i preciznošću. Jedno je vodilo drugom, a odjednom se pojavio prekrasan stroj s krivudavim linijama povučenim preko karoserije i 12 keramičkih elemenata oblikovanih kroz njegovu unutrašnjost i vanjštinu.

Jedinstveni porculanski Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport L



Linije ili pruge na cijeloj karoseriji ručno su oslikane plavom nijansom. Proizvođači tvrde da su im trebali tjedni da prirodni odbljesci padnu preko vozila kako bi ih mogli nanijeti šablonom na traku i zatim prebojati. Posao je završen s pet slojeva laka na vrhu.

Jedinstveni porculanski Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport L

Opće je poznato da je s porculanom izuzetno težak materijal, a izvanredno je što vozilo ima 12 porculanskih okova koji ukrašavaju gornji dio upravljača, benzinski spremnik, otvarače i ladice, između ostalog funkcionalne opreme. Izvrsni materijal također je korišten za izradu oznaka Bugatti položenih na stražnju stranu.

svakodnevno brijanje za puštanje brade

Jedinstveni porculanski Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport L

Utječe li porculan na performanse automobila? Odmjerava li detalj porculana vozilo?

Ne!

Već znamo da je Veyron bio Bugattijevo halo vozilo koje se pohvalilo najvećom brzinom od 407 km / h i 0-100 km / h za manje od 3 sekunde. Proizvođači nisu spomenuli pad performansi zbog porculanskog okovja. Ni mi ne vidimo da se vlasnik sa sjedištem u UAE-u žali na to, premda nismo posve sigurni je li testirao divnu zvijer.

Ali pričekajte ... zaplet je u zapletu ... muahahaha.

karta Arizona staze

Ako je to bio jedini automobil te vrste koji je ikad napravljen, što je s ovim?

To je pravi Bugatti, možemo vam to dati, Bugatti Vitesse L'Or Rouge, obojan u istoj shemi kao i L'or Blanc, osim u crvenoj i crnoj boji, također minus porculanski rad. Iako je ovaj primijećen na događaju u SAD-u, prvi koji je otkriven bio je, kao što se moglo vidjeti iz nekoliko izvještaja oko njega, kako sjedi i truli na parkiralištu u Šangaju. Da budem iskren, ako ste vidjeli jedan i jedini L'Or Blanc i postali plijen njegovih čari, bilo bi vas sram i pomisliti na početnu shemu dizajna.

Jedinstveni porculanski Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport L

Koga mi zavaravamo, to je još uvijek Bugatti i još će privući pravu pažnju, čak i ako nema porculanske detalje jednokratnog L'Or Blanca.

Bez obzira na to, L'Or Blanc je, i najvjerojatnije će biti, jedini koji je ikad napravljen!

Što misliš o tome?

Započnite razgovor, a ne vatru. Objavite s ljubaznošću.

Objavi komentar